共享经济蓬勃发展,来回拼车成共享出行代表

来源:     时间:2017-10-20 10:30     

  近两年来,整个互联网行业最热的风口便是共享经济,各种共享经济模式在中国乃至全世界蓬勃发展。数据显示,涉及到共享经济的平台涵盖了出行、空间、金融、生活等各个领域。而在共享出行方面,来回拼车倡导的顺路拼车模式成为行业代表之一。

  通俗来讲,共享经济就是基于互联网技术,将海量分散化的闲置资源进行整合,并通过平台呈现出来,给有需求的人们共享。这是一种新型经济形态和资源配置方式,在快节奏、快迭代更新的现代化大背景下,非常契合用户和市场的需求,因此具有广阔的发展前景。

  

  在诸多的共享经济模式中,共享出行是出现最早,模式最成熟的经济形态。而共享出行平台又分为两类:一类是以滴滴顺风车、来回拼车为代表的平台模式,平台充当的是提供出行信息的中间人,促成双方交易;另一类是以共享汽车、共享单车为代表的分时租赁模式,平台提供商品和服务,而用户以分时租赁形式使用商品或服务。两者都属于共享经济范畴,但前者更接近共享经济的本质。

  来回拼车,主要做的是城际之间的顺路拼车,是有车族提供车辆的空余座位,给有乘车需求的人提供互助出行,双方共同分摊出行成本,。而在此过程中,来回拼车只是扮演一个中间人的角色,一边审核车主,确保车主资质及出行信息安全,另一边向乘客用户提供信息对接服务,最终促使双方达成交易。

  

  与其他出行平台相比,来回拼车具备三大优势。首先,平台倡导的共享出行理念符合市场发展潮流。于车主,可以借助闲置的车辆资源获取额外报酬;于乘客,可以缩减大半出行成本;于社会,可以促进节能减排和绿色经济。其次,平台免服务费,不收取车主任何形式的抽成,这是其他平台所不可比拟的。最后,平台后期会涉足新能源网约车、便民单车、小件捎带、汽车后市场等领域,打造全产业链闭环和综合服务平台。

  从市场与用户反馈来看,来回拼车显然已经树立了良好的口碑,说其为共享出行的行业代表并不为过。随着未来政府对共享经济模式的鼓励和支持,来回拼车未来的路会越走越宽。

编辑:xinzhong